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輔助原料堆場螺栓球網架施工方案

【 來源: 】 【 發布時間:2011-12-03 】 【 字體:

網架結構是國內近年來興起的一種新型的屋架承重形式,該結構形式具有自重小、承載能力強的特點,近年來在國內得到廣泛的應用和發展。 
1、工程概況: 
該工程建筑(投影)面積約13205平方米,結構形式為筒殼螺栓球正方四角錐網架,周邊點支撐,網架所有桿件均采用空心鋼管,節點采用相貫線直接交匯螺栓球連接。筒殼最大弦長為52.4米,弦高為28米,全長252米,重約360噸。 
工程特點:本工程網架均為螺栓球節點曲面網殼,構件均在廠內加工,質量容易控制,現場安裝速度快。 
工程難點:制作、安裝精度要求較高;網架進場安裝時,場內混凝土擋墻已經完成,給安裝網架帶來一定的難度。 
此項工程的關鍵是桿件下料組合長度、螺栓球節點加工精度、拼裝及安裝的坐標控制等。 
2、主要施工方法 
施工流程:圖紙會審→材料選購→材料復檢→構件加工→構件防腐→構件包裝發運→現場驗收→網架現場拼裝、安裝就位→復核尺寸、校正調整→整體刷漆→其他工序施工 
2.1鋼管桿件及螺栓球制作: 
桿件采用專用桿件下料機床下料,在機床上安裝能形成“V”形坡口的刀具,使下料與開坡口同時完成,嚴格控制下料尺寸,長度允許誤差為±1mm,坡口角度為30~45度(視管壁厚而定),桿件端面必須與桿軸線垂直,桿件端面垂直度允許誤差為0.5%R(R為鋼管半徑)。螺栓球采用胎模加工,車床切邊,加工允許誤差為:直徑偏差±1mm,球橢圓度偏差大于1mm。螺栓球攻絲采用特定卡具固定,然后進行攻絲,控制每兩個螺栓孔軸線夾角偏差不大于±0.5o。 
桿件下料過程中必須做好桿件的標識。下料前由技術部制定一套統一標識符號,下料時必須采用這一套標識符號標識每根桿件。保證產品的可追溯性,保證產品質量。同時為以后安裝提供極大的方便。 
2.2網架安裝: 
以計算機模擬理論為依據和指導,制定了詳細的拼裝方案。根據工程結構特點和施工現場平面布置情況,采用空中散裝法進行施工。 
2.2.1網架安裝工藝流程: 
網架拼裝施工工藝流程如圖所示。
施工準備

拼裝起步單元

拼裝整體單元

安裝整體網架

檢查驗收

涂漆

拼裝基本單元


網架施工拼裝施工工藝流程 
2.2.2起步單元拼裝: 
將單根桿件、單個節點拼裝成網架,在拼裝過程中每個節點的位置都應測量復核。起步單元的網架安裝完成后,立即進行自檢,保證所有節點處的螺栓緊固到位。進行定位點焊(每個支座處焊接3點),以保證網架在后面的安裝過程中不產生位移。然后分別以起步單元為中心向兩個方向同時拼裝。 
2.2.3基本單元拼裝: 
網架拼裝前精確放線,確定管理員登陸的水平面相對精確位置,作為定位球,其他球以定位球為基準取相對尺寸,進行拼裝。在部分下弦節點處設置拼裝支承點,以保證安裝剛度,拼裝所用支承應保證強度,防止下沉和網架變形。 
網架單元格拼裝依照從跨度中間向兩側拼裝次序,在拼完一塊后,立即檢查軸線尺寸和縱橫向長度偏差,有較大偏差時及時調整。 
一個網架節間拼裝完成后,以前一節間為基準進行復合、校正,然后進行下一節間,重復以上步驟,直至完成。偏差控制在總長的1/2000且不大于30mm,中心偏移允許值為跨度的 1/3000且不大于30mm,網格軸線、錐體允許偏差為2mm。網架拼裝順序為先下弦,然后腹桿和上弦桿,這樣可以減少在網架就位后的撓度。在網架拼裝過程中,應嚴格執行工藝操作規程和有關規范要求,建立三級互檢體系,未經檢查驗收,不得進行下道工序施工,拼裝完成后進行交工檢查驗收,作好各項檢查和驗收記錄。 
2.2.4整體單元拼裝、安裝: 
輔助原料預均化堆場網架為筒殼型,長252米中間留有一條伸縮縫(自伸縮縫處分為兩段),下部弦長52.4米,高28米。

根據現場實際情況, 決定采用分片吊裝續拼的施工方法進行網架安裝,拼裝安裝一體化。其具體做法是: 
將網架分為四片,即伸縮縫兩側各分成兩片,如下圖所示:每片網架兩側分別立設4套格構拔桿,拔桿四角設置四套10t倒鏈,倒鏈下方掛在網架球節點上,利用倒鏈提升網架。 
每片網架重約90t,每套拔桿承重約11.2t,每個倒鏈拉力約3t。
  
網架安裝順序從第一片開始,安裝步驟為: 
a、拼裝中間擋料墻內的網架。 
b、在擋料墻兩側分別設立4套格構拔桿。 
c、利用格構拔桿將擋料墻內的網架提升,超過擋料墻。 
d、續拼擋料墻外側網架。 
e、續拼完成一格網架后,繼續提升網架。 
f、再續拼一格網架,繼續提升網架。網架續拼完成后直接提升就位其設計預埋件上。
如下圖所示:  
  

                            安裝示意圖 
完成網架的安裝工作。其它三片做法類似,最后安裝每片之間的連接桿件。 

3、關鍵工序的質量控制 
3.1材料控制: 
   網架使用的各種材料必須有材料質量證明書和材料出廠合格證,鋼材還應有機械性能、化學成分分析報告。每次使用的材料都要對材料的規格、外觀質量、標志等進行嚴格驗收,驗收合格后方可投入使用。 
3.2構件加工控制: 
   構件的加工精度直接影響到安裝質量,因此構件加工精度必須嚴格控制。構件在廠內加工時,每完成一道工序后由專業人員根據相關規范規定進行檢測,并認真做好記錄,控制誤差在允許范圍內,達到相關規范要求后方可進行下道工序。 
3.2安裝控制: 
   安裝時為避免誤差累計,在施工過程中由專業人員進行全過程定點跟蹤測量,在桿件、螺栓球安裝過程中,每天早、晚各進行一次測量,記錄控制點標高和垂直度誤差,并將成果進行分析研究后,將處理方案提供給施工人員,由施工人員及時調整和控制誤差。 
4、結束語 
    本工程采用合理的施工方法和有效的質量保證措施,有效的降低了施工成本(若采用整體拼裝用汽車吊起吊大約會增加15萬-20萬吊裝費用),縮短了施工工期。

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